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商品訊息描述

AIR 再升級。

功能是 Nike Air VaporMax Utility 中性跑鞋的主要考量; 首重功能性的設計讓綁鞋帶更輕鬆快速,中筒的鞋領則可舒適包覆腳踝。這款跑鞋以原創款為基礎,在足部和創新的 VaporMax 避震氣墊之間增添緩震機能,以大膽的造型實現奔馳快感。



緩震機能再升級

足部和 VaporMax 氣墊之間的全長泡棉層,讓本鞋款較原創款更為柔軟、支撐力更佳,造就出輕盈有彈性的跑步體驗,但同時又能提升穩定性。

可隨時輕鬆調整

中足兩條伸縮束帶搭配鞋帶,可避免足部在鞋內滑動移位; 栓扣設計則利於快速束緊及固定鞋帶,方便迅速調整,隨時出發。

革命性緩震系統

Max Air 全新創新氣墊和泡棉,可在跑步時減緩足部著地產生的力道,發揮衝擊防護作用。

更多詳細資料



  • 中筒 Flyknit 鞋面從腳趾到腳踝包覆足部,帶來有如襪子般貼合的輕盈著感


  • 鞋領的拉帶方便輕鬆拉上鞋子


  • 後跟和鞋側反光細節設計,搶眼吸睛


  • 包覆後跟的支撐表層,可保持足部穩定


  • 鞋跟與前足的橡膠外底區域,經久耐磨


  • 高差:10 公釐




設計幕後故事

Air VaporMax 象徵了 Nike 創新的新紀元。「它徹頭徹尾改造了 Air 的設計哲學。」緩震創新設計師 Zachary Elder 表示。設計師們先重新調整了 Air 氣墊的結構,直接將氣墊加到鞋面,意欲透過 VaporMax 真實呈現「漫步在空氣之上」的感受。「那真是個超級大挑戰。」資深鞋款設計師 Tom Minami 如此說道,但成品非常值得。「捨去中底或鞋墊之後,就能以全然不同的方式去感受 Air。」前幾代 Air Max 鞋款的設計目標,是要在鞋底加入越多 Air 越好,但 VaporMax 的重點則是:有效率地運用 Air。「每一次的踏步,各凸點會被推入 Air 氣墊,增加壓力,」Elder 說明。「抬起腳時,壓力獲得釋放,就能造就回彈作用。」從概念發想到產品真正製作出來歷經了七年的時間,能夠有今天的成績,Elder 與 Minami 都感到非常興奮。「我很驕傲,也很自豪,」Elder 說道。「這個嶄新方向不只對 Air 意義非凡,對於 Nike 來說也是一個巨大的轉捩點。」

Flyknit 緣起

Nike Flyknit 技術靈感源自於跑者們的寶貴意見,他們持續追求如襪子般的極致貼合機能,希冀能發掘讓人感覺不到存在的跑鞋。於是 Nike 與一組由程式設計師、工程師與設計師組成的團隊攜手合作,展開為期四年的研發任務,目標是開創能回應此需求的技術,讓針織鞋面的靜態屬性可同時兼顧結構感和耐久度。接下來則是要將支撐力、靈活度和透氣性精準配置在單一層體上,同時進行微調。結果便是羽量輕盈、貼合足型且幾乎完全沒有接縫的鞋面。除了擁有前所未見的精準貼合度,利於發揮最佳表現之外,相較於傳統製鞋的剪裁及縫製過程,平均還可減少 60% 的材料浪費。每雙 Flyknit 鞋款相當於使用了六個回收塑膠瓶,讓數百萬磅的材料免於被送至垃圾掩埋場的命運。

熱銷下殺

產地: 中國















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

膽固醇高是心臟病真兇? 醫師揭露財團掩蓋的真相:亂吃藥反而優惠網站死更快!

每日健康/綜合編譯 林暐鈞

「醫師,我的膽固醇高嗎?會不會心臟病?」一句話深耕民間,看出以「膽固醇」數值來推斷心血管疾病風險的觀念遍及全球,不過其實早有研究顯示以這樣的方式推測,是大有破綻的,也有一方說法指出是藥商們的聯合大騙局。此外,隨著2005年美國官方《美國民眾膳食指南》將膽固醇攝取量刪除後,膽固醇似乎也不再那麼「惡名昭彰」。

膽固醇有如莫名被定死罪的犯人

據悉,1955年美國總統艾森豪心臟病發事件,引發國際一陣恐慌,醫師們都難以斷定他心臟病發的確切原因。不過,艾森豪的主治醫師安瑟爾?基斯隨後果斷直言,「是總統的飲食毀壞他的健康。」而基斯更著手了一系列相關研究,提出是高油、高膽固醇的飲食造成嚴重的心血管疾病病發。

而從此,被波及的「膽固醇」有如莫名被定死罪的犯人,毫無反抗之力,人人都盼望它早日消除;雞蛋的蛋黃也因而變成人人敬而遠之的美味。

膽固醇降低1毫克,心血管病發率增加11%

對此,醫師多米尼克?杜龐涅便指出基斯的研究大有破綻,他說,「舉凡法國和芬蘭兩個攝取油量差不多,心血管疾病發生率缺差七級。」他更進一步解釋,明明法國人膽固醇攝取量是在世界平均之上的,但心肌梗塞病發卻排在世界倒數位置。對此,似乎能夠證明基斯的研究是漏洞不少的。

而對於膽固醇的袒護者仍不只一位,像是心臟醫學專家米榭.羅熱里爾博士就曾強調,「膽固醇本來就是人類生活所需,且沒有好壞之分!」此外,伍夫.拉文斯科夫博士也曾提到,1972年在美國弗雷明翰這小鎮的一場實驗,更是一大驚人發現,居民血液裡的膽固醇降低1毫克,心血管病發率增加11%,有推翻基斯研究、膽固醇害人相關言論意味。

引發心血管疾病的真凶到底是誰?

根據資料顯示,1960年代糖產業開始投入大量資金研究膽固醇與心血管疾病的關係,因為當時有越來越多證據指出,真正影響的關鍵不是膽固醇,而是糖,所以才導致一場騙局的發生。

據紀錄片中羅熱里爾透過血管內攝影機鏡頭發現,真正影響因素或許是「血管的鈣化作用」,而引起鈣化作用的原因,可能包括膽固醇變低、糖尿病、腎功能及高鹽高油高糖等。

紀錄片《膽固醇騙很大》不只揭露糖商策劃的騙局,同時也道出藥商的陰謀。據資料統計,一種抑制「壞的膽固醇(LDL)」的藥他汀,全球大約有2億人使用,所創造的商業產值驚為天人。

但真的有需要這種藥嗎?對此,醫學教授貝雅翠絲.哥隆研究171名他汀服用者以後發現,有患者服藥後阿茲海默症症狀進展快速,「會不認得人,無法閱讀,然而就在他停藥後,一切竟然恢復正常,一天可以讀3份報紙!」其他還有肌肉無力、糖尿病等問題,只是這些副作用與老化症狀相近,不易被察覺,甚至有本來沒病的人,吃了他汀反而出問題。

因此,到底是膽固醇真的有害健康,或只是製造出來的恐慌,這都值得我們一再反思。不過建議所有患者在療程進行期間,還是要謹遵醫生指示,不擅自停藥,保護自身健康!



《延伸閱讀》

「心臟病」兇手不是「膽固醇」!?破解長達一甲子的藥廠騙局:別再亂吃降壓、降膽固醇藥了

參考享好禮超人氣產品資料:

NHS

Telegraph

蘋果日報

公共電視

Healthline

封面圖片來自:

shutterstockVLADGRIN

打破淡水關渡瓶頸! 淡北快速道路分流長這樣

新頭殼newtalk

以文化歷史聞名的淡水,每年吸引超過百萬的觀光人潮,但每到周末或是上下班尖峰時段時,往來淡水及台北市區的僅有「台2線」主幹道,車潮總會綿延好幾公里,對此,新北市工務局擬加強竹圍路廊的交通改善措施,並推動淡水河北側平面道路,計畫分擔台2線四成車流,打破淡水交通瓶頸。

為廣納地方民意,兼顧工程建設與環境保護,新北市政府於今 (29) 日下午在北投關渡國中辦理公聽會聽取各界意見,而在淡水竹圍高中場次部份,則將於2月1日舉行,透過雙向溝通與交流,讓公共運輸與交通建設符合地方需求,並達到區域發展互惠互利的效果。

淡水地區文化歷史名聞中外,每年吸引超過百萬觀光人潮,再加上地處大台北都會區旁,又鄰近北投士林科技園區,選擇住居淡水通勤人口相當眾多,但往來淡水及台北市區卻僅有「台2線」一條主幹道,每逢上下班尖峰時段及周末假日時,常形成綿延數公里的壅塞車潮,為改善淡水交通壅塞,新北市政府除了加強竹圍路廊的交通改善措施,並推動淡水河北側平面道路,該計畫除了分擔目前台2線四成以上車流,也打通淡水、關渡地區緊急醫療急難救災運輸廊道。

新北市工務局指出,淡北道路計畫全長5.4公里,採貼地雙向4車道佈設,同時兼顧環境保護政策,已完成交通影響分析、生態和文化資產調查,並依不同對象擬定具體保護對策。對於民眾特別關心的紅樹林保留區部分,計畫路線全部迴避外,還規劃補植大面積植生、移除人工構造物,以及設置淨水處理設備等補償措施,預期可有效提升河岸景觀風貌,並維持生物多樣性。

工務局表示,未來完工通車後,不僅可以有效紓解台2線車流量的負荷,同時運用智慧交控系統,結合淡水捷運、淡海輕軌、快捷公車、跳蛙公車等公共運具,發展出友善交通環境,讓雙北往來更加便捷無礙。

推動興建淡北道路的新工處強調,淡北道路一直是淡水地區居民長期關注的公共議題,交通運輸需求並無行政區劃分界線,關渡、竹圍及淡水地區宛如一小型生活圈,期盼各界鼎力相助,共同為雙北環河路網完成最後一塊願景拼圖。

新工處表示,欲了解公聽會流程與地點者,可上 查詢,歡迎關心淡水交通的民眾、團體能共同參與。

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